汽车工业论文_车用高能量密度锂离子电池技术发_能源与节能杂志社投稿

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汽车工业论文_车用高能量密度锂离子电池技术发

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文章摘要:锂离子电池作为新能源汽车的主流动力源，其能量密度直接决定着汽车续航里程，也关系到新能源汽车产业的竞争力与长远发展。为了解该领域技术在全球的发展态势，本文以Innojoy专利搜索引擎的检索结果为基础，阐述了全球及中国专利年度申请量的演变趋势，对比分析了专利申请主要来源国和主要申请人的专利技术情况，基于IPC技术分类，着重介绍了主要申请人关注的技术主题和实现的技术功效。结果表明：车用高能量密度锂离子电池的全球及中国的专利申请量持续增长；来自中国的专利申请虽然数量最多，但基础专利、核心专利较少，且专利布局主要局限于本土；中国企业在关键技术的掌控上，与日企仍具有差距；改进电池电芯的主要材料、制造工艺和电池模块成组技术是提升能量密度的主要技术路径；能够兼顾高能量密度、高安全性的技术是当前研发的薄弱地带也是未来抢占研发先机的关键领域。基于上述分析，对我国在车用高能量密度锂离子电池领域的专利布局及技术研发提出了一些参考建议。

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论文作者:靳文婷廖满生黄骥魏子栋

作者单位: 西南政法大学

论文分类号:U469.7;TM912