汽车工业论文_新能源汽车企业商业模式分类研究_能源与节能杂志社投稿

一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风，提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说，必须加注说明。二、不要超过10000字为宜，精粹的短篇，尤为欢迎。三、请作者将稿件（用WORD格式）发送到下面给出的征文信箱中。四、凡来稿请作者自留底稿，恕不退稿。五、为规范排版，请作者在上传修改稿时严格按以下要求： 1．论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位（名称，省市邮编）等内容一份。 2．基金项目和作者简介按下列格式：基金项目：项目名称（编号）作者简介：姓名（出生年－），性别，民族（汉族可省略），籍贯，职称，学位，研究方向。 3．文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表，表格上方应注明表序和表名。 4．参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定，采用顺序编码制。

汽车工业论文_新能源汽车企业商业模式分类研究

作者:

关键词:

摘要：

文章摘要:考虑“价值链覆盖范围、目标市场范围、资本结构以及竞争战略倾向性”4个维度以及维度当中的企业所属类型，对新能源汽车企业商业模式进行分类，界定多个商业模式类型，以及验证多个商业模式分类的有效性，并对不同类型商业模式产生的财务绩效差异进行分析。实证研究以2017—2019年新能源汽车产业链当中的113个企业为例，实证结果表明：商业模式对企业的产出效益水平的影响，随着时间的增长其影响水平在逐渐下降；商业模式对企业存货周转率的影响，显示出有较强的显著性；商业模式对企业近三年营业收入增长率和总资产增长率的影响，显著性随时间增长而逐渐增强；商业模式对企业资产负债率、产权比率的影响，体现较强的显著性。

文章关键词:

项目基金: