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汽车工业论文_2021年中国节能与新能源乘用车发
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摘要：文章目录 1 引言 2 我国节能乘用车市场最新发展特点 2.1 2021年乘用车整体市场复苏势头强劲 2.2 三缸发动机“失宠”，销量与份额双双下滑 2.3 48V车型市场持续向好，车型丰富度不断提升
文章目录
1 引言
2 我国节能乘用车市场最新发展特点
2.1 2021年乘用车整体市场复苏势头强劲
2.2 三缸发动机“失宠”，销量与份额双双下滑
2.3 48V车型市场持续向好，车型丰富度不断提升
2.4 HEV车型市场日系品牌一家独大，自主品牌加速入局
3 我国新能源乘用车市场最新发展特点
3.1 2021年新能源乘用车发展势头强劲
3.2 个人购车市场释放新需求，单位购车、出租租赁市场稳步提升
3.3 限购城市政策优势逐渐弱化，非限购城市热度持续提升
3.4 造车新势力总销量持续攀升，市场呈现两极分化
4 2021年中国节能与新能源乘用车市场发展趋势展望
4.1 “双碳”目标引领汽车产业变革
4.2 2035规划明确了我国新能源汽车产业发展的总体思路
4.3 《积分办法》引导节能与新能源乘用车发展驶入快车道
4.4 新能源汽车下乡与公共领域用车电动化为新能源市场注入新活力
文章摘要:随着国内新冠肺炎疫情防控取得显著成效,国民经济运行总体平稳,作为国民经济重要支柱产业的汽车产业,也产生了一系列的新变化与新趋势。2021年,我国节能与新能源乘用车市场呈现出三缸发动机车型市场表现不佳、48V与HEV车型市场持续向好、新能源个人购车市场爆发、非限购城市新能源乘用车热度提升、造车新势力市场份额不断扩大等新特点。在碳达峰与碳中和目标的引领下,以及在政策引导、技术革新、产品驱动等因素的影响下,我国节能与新能源乘用车市场将实现快速发展,为我国汽车产业绿色、低碳发展奠定良好基础。
文章关键词:
作者单位:
论文分类号:F426.471;F206
文章来源：《能源与节能》 网址: http://www.nyyjnzz.cn/qikandaodu/2021/1111/2084.html