新版节能与新能源汽车技术路线图力挺“混动化_能源与节能杂志社投稿

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新版节能与新能源汽车技术路线图力挺“混动化

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日前，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚在第二届全球新能源汽车供应链创新大会上透露，《节能与新能源汽车技术路线图(2.0版)》已通过专家评审，此次路线图的最大变化在于对“混合动力”看法的转变，提出积极推动传统汽车实现“混动化”。

据上海证券报9月22日消息，此次路线图的最大变化在于对“混合动力”看法的改变，提出混合动力是内燃机汽车最有效的节能技术，积极推动传统汽车实现“混动化”，包括新能源汽车与传统汽车全部采用“电驱动”技术。

对于技术路线图的新变化，汽车行业资深分析师梅松林表示，从燃油车一步进化到纯电动属于裂变式创新，从燃油车到混动则是渐进式创新，目前来看两种方式都需要尝试。

(文章来源:上海证券报)