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能源汽车新战士！奥迪A6 etron concept重装上阵
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摘要：一个品牌或者一个产品宣传的成功与否，重要的是宣传既要得法更要得体，而后者比前者难，取信于人的往往也是后者。一汽-大众奥迪?A6 e-tron concept的前期宣传给我的感觉就是实打实的
一个品牌或者一个产品宣传的成功与否，重要的是宣传既要得法更要得体，而后者比前者难，取信于人的往往也是后者。一汽-大众奥迪?A6 e-tron concept的前期宣传给我的感觉就是实打实的。
全新的技术平台
根据官方消息，一汽-大众奥迪正采取实际行动，塑造中国业务新的发展格局。电动化已经成为明确的策略重点。 奥迪A6 e-tron concept作为Sportback造型下的奥迪豪华纯电动概念车，以动感优雅的全新线条设计，拥有在电动C级车领域前所未有的0.22的低风阻系数，描绘出未来量产车型的灵动神韵。
奥迪A6 e-tron concept概念车
奥迪A6 e-tron concept概念车首次展现了基于PPE纯电动平台的车型蓝图：它是一款4.96米长的 Sportback车型。搭载约100kwh的电池组，安装于车身底部，布局平整，在不改变基本构型的情况下，可充分利用纯电动平台的技术优势，既能打造出A6 e-tron 这类运动型轿车，也能打造出高底盘车型。
A6 e-tron concept两台电机总输出功率可达350kw，最大扭矩达800N·m，支持800伏快充技术，也意味着这项革命技术将首次应用于量产中端车型和豪华PPE车型体系。用户可通过支持270kW的快充站实现高速补能，电池充电10分钟，便足够汽车行驶300多公里，而其100 kWh电池从5%充到80%电量所需的时间不到25分钟。
优雅与科技的融合
一直以来，奥迪品牌在豪华汽车领域的成功离不开对于空气动力学的深厚造诣。早在1982年，奥迪100/C3低至0.30的风阻系数已在当时的一众车型中保持遥遥领先，其流畅的线条，更颠覆了当时较为保守的豪华汽车设计理念。
概念车采用了22英寸轮毂、短悬设计、平展座舱和轿跑风格的宽大弧形车顶，车身比例处处彰显跑车气质。整个车身凹凸面过渡平滑，不见丝毫棱角，阴影柔和，仿佛是一块一体成型的艺术品。轮拱与门槛板上方特别雕琢的电池区域相连，门槛板配黑色嵌饰，这一设计元素现已成为奥迪纯电汽车的标志。此外，A柱底部基于摄像头的时尚虚拟外后视镜也是奥迪e-tron车型的典型特征。
用户的体验已经是每个产品能否经得住市场考验的关键所在。一汽-大众奥迪?A6 e-tron concept的亮相，可谓众望所归，口碑还是可以的！
文章来源：《能源与节能》 网址: http://www.nyyjnzz.cn/zonghexinwen/2021/0522/1541.html
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