低碳交通服务北京冬奥会 节能与清洁能源车辆占

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摘要：来源：人民网原创手稿 人民网北京5月27日电（记者胡雪荣）北京2022年冬奥会和冬残奥会将在北京、延庆和张家口举行。召开，交通安全工作成为重点。记者从北京冬奥组委获悉，相关

来源：人民网原创手稿

人民网北京5月27日电（记者胡雪荣）北京2022年冬奥会和冬残奥会将在北京、延庆和张家口举行。召开，交通安全工作成为重点。记者从北京冬奥组委获悉，相关交通服务将从冬奥会开幕前14天开始，到冬残奥会闭幕后3天结束，共计55天。

北京冬奥组委交通运输部副部长赵同安表示，为实现“为所有参赛选手提供安全、高效、可靠、环保的交通服务”的总体目标，以运动员为中心，”北京冬奥会 奥组委综合考虑了高山、路滑、低温陡坡等车辆使用环境、超长续航等。在安全的前提下，制定了使用节能清洁能源汽车减少碳排放的办法。纯电动、天然气汽车；延庆和张家口赛区，主要采用氢燃料汽车“配置原则。

赵同安表示，按照目前的车辆融资计划，北京冬奥会使用的交通服务车辆能源类型包括氢燃油汽车、纯电动汽车、天然气汽车、混合动力汽车和传统汽车、能源汽车。“节能和清洁能源汽车占乘用车的100%和所有汽车的85.84%，是历届冬奥会最高的。在北京冬奥会和残奥会期间，使用这些车辆有望实现减排。约11000吨二氧化碳，相当于每年5万多亩森林的碳汇积累。”

“我们将组织运输服务队、场馆运输队、高- 高铁运营团队等。所有利益相关者提供高效的运输服务。充分发挥专业运输公司大型赛事保障经验，科学调度，合理运力配置，提高运营效率。”赵同安说，“所有比赛场馆和非比赛场馆都将专为奥运会服务。道路。在北京赛区，部分路段将设置奥运专用道和城市公交专用道；在延庆和张家口赛区，部分奥运车道将与公交专用道合并，保障通行权，最大限度提高车辆行驶速度。充分利用主办城市现有的清洁能源公交车和轨道交通车辆，为乘客提供交通服务，降低能源消耗。”

赵同安表示，京张高铁作为重要手段“京张高铁是复兴号的智能化动车组。它由电力驱动。与其他类型动车组相比，它具有更低的能耗、更低的噪音、更舒适的乘坐体验。”

据悉，目前北京、漳州高铁拥有8节车厢，拥有换乘16节车厢的条件，最大载客量已达1000余人，相当于20辆50座大巴的载客量，清河站至太子城站仅需约50分钟，大大缩短了行车时间北京与张家口之间，北京冬奥组委将在服务于冬奥的高铁站设立专线衔接保障组，设置冬奥专用通道，优化对外支线和中转时间在站内，让乘客真正体验到便捷与快捷。

比赛期间，北京冬奥组委还将打造“交通便利”。 ffic资源管理系统”在北京冬奥会交通运营指挥中心（OTC）。 “该系统将在交通指挥调度管理中发挥重要作用，在比赛中实现对交通服务车辆的实时监控、车辆调度、数据分析等功能，提高运营效率。通过事件处理功能，突发事件可以快速发现，及时报告，提高应急救援速度，加快应急响应速度。另外，通过多种方式向各利益相关方发布交通服务信息，及时推送班车服务信息，让注册人员了解情况提前做好班车状态和到达时间，做好行程规划，提高运输服务精准度。”赵同安说道。

文章来源：《能源与节能》 网址: http://www.nyyjnzz.cn/zonghexinwen/2021/0708/1825.html

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